行業動(dong)态
目(mù)前卧式(shi)振動離(li)心機和(hé)立式刮(guā)刀離心(xīn)機是選(xuan)煤廠常(chang)用的末(mò)煤離心(xīn)脫水機(ji)。介紹了(le)2種離心(xīn)脫水機(jī)的工作(zuo)原理、結(jie)構與性(xìng)能。分析(xī)2種離心(xin)機在使(shi)用過程(cheng)中常見(jiàn)故障，提(ti)出了解(jie)決問題(tí)的方法(fǎ)。
兩種離(lí)心機工(gong)作原理(lǐ)及結構(gou)性能對(duì)比
1.1工作(zuo)原理對(duì)比
卧式振(zhèn)動離心(xīn)機工作(zuo)原理：物(wù)料經過(guo)入料管(guan)沿篩座(zuò)進入篩(shāi)籃的底(dǐ)部，篩籃(lan)内的物(wù)料受離(li)心力作(zuo)用緊貼(tiē)篩面，在(zai)振動力(lì)作用下(xia)，料層均(jun)勻地向(xiang)篩籃大(dà)端移動(dòng)，脫水後(hou)的物料(liào)從篩籃(lán)大端甩(shuǎi)出，落入(rù)機殼下(xia)部的排(pái)料口，向(xiàng)下排出(chu)。物料中(zhong)的水在(zai)離心力(lì)作用下(xia)，透過料(liào)層和篩(shai)縫，甩向(xiang)機殼四(si)周，沿内(nei)壁流向(xiang)排水口(kǒu)排出。
以(yǐ)上2種離(li)心機的(de)工作原(yuán)理都是(shì)離心力(li)作用、透(tòu)過篩籃(lán)篩縫将(jiāng)煤和水(shuǐ)分開。其(qí)不同點(diǎn)主要是(shì)入料和(hé)卸料方(fāng)式不同(tóng)。立式刮(gua)刀離心(xīn)機從篩(shāi)籃小端(duān)入料，靠(kào)篩籃和(hé)刮刀的(de)轉速差(chà)卸料，而(er)卧式振(zhen)動物料(liao)從篩籃(lan)大端的(de)入料管(guǎn)給入，卸(xiè)料方式(shi)是靠往(wang)複的激(jī)振力排(pái)料。
目(mu)前，我國(guo)使用的(de)多爲TLL型(xing)立式刮(gua)刀離心(xīn)機，主要(yào)由脫水(shui)部分、傳(chuán)動部分(fèn)和潤滑(huá)系統等(deng)。脫水部(bù)分主要(yao)包括篩(shāi)籃、螺旋(xuán)刮刀、鍾(zhōng)型罩和(he)布料錐(zhui)等;傳動(dong)系統由(yóu)一級三(sān)角帶傳(chuan)動和2對(dui)斜齒輪(lún)傳動組(zu)成。立式(shi)電動機(jī)通過三(san)角帶傳(chuán)動使中(zhong)間軸轉(zhuǎn)動，中間(jiān)軸上裝(zhuang)有不同(tong)齒數的(de)齒輪，分(fen)别與外(wài)軸上的(de)齒輪和(hé)心軸上(shang)的齒輪(lún)相齧合(he)，使螺旋(xuan)刮刀和(he)篩籃保(bǎo)持相同(tóng)的轉向(xiang)，并有适(shi)當的轉(zhuǎn)速差。
卧(wo)式振動(dòng)離心機(jī)由旋轉(zhuan)部分、激(jī)振器、篩(shai)籃、機體(ti)和潤滑(huá)系統等(děng)組成。旋(xuan)轉部分(fèn)：主電動(dong)機經皮(pi)帶輪和(he)主軸帶(dài)動篩籃(lán)旋轉，主(zhǔ)軸由一(yi)對主軸(zhou)承支承(cheng)在箱體(tǐ)上;激振(zhèn)器采用(yong)振動電(diàn)機作爲(wei)激振源(yuan)，振動電(diàn)機産生(shēng)水平方(fāng)向激振(zhèn)力，使篩(shai)籃連同(tong)箱體、主(zhu)軸各參(can)振件一(yi)起産生(sheng)水平方(fang)向振動(dong)。通過改(gai)變振動(dong)電機上(shang)兩偏心(xīn)塊角度(du)來調整(zhěng)振幅，以(yǐ)适應入(rù)料變化(huà)和工藝(yì)要求。箱(xiang)體和機(ji)殼通過(guò)橡膠彈(dàn)簧連接(jie)到機架(jià)上參與(yǔ)振動。機(jī)架下設(she)有隔振(zhen)橡膠彈(dàn)簧，用于(yú)減振。
1.3兩種離(lí)心機性(xing)能對比(bi)
從發展(zhǎn)的趨勢(shì)看，世界(jiè)各國都(dou)在積極(jí)發展卧(wò)式振動(dòng)離心機(jī)，同立式(shì)刮刀離(lí)心機相(xiang)比具有(you)以下優(you)點：
(1)效率(lǜ)高。在入(rù)料力度(du)相近時(shi)，卧式振(zhen)動離心(xin)機離心(xīn)液中煤(méi)的損失(shi)量不超(chāo)過4%,而立(li)式刮刀(dāo)卸料離(lí)心機則(zé)達6%。(2)易損(sun)件少，煤(mei)的粉碎(sui)率低。(3)處(chù)理量大(da)，入料粒(lì)度上限(xian)大。卧式(shì)振動離(lí)心機處(chu)理能力(li)可達350t/h,入(ru)料粒度(du)可達50mm。(4)降(jiang)低廠房(fáng)高度，檢(jiǎn)修空間(jian)小，維護(hù)方便。立(li)式刮刀(dāo)離心機(ji)采用刮(gua)刀卸料(liao)，振動小(xiǎo)，運轉平(píng)穩。此外(wài)從經濟(jì)和脫水(shui)效果來(lai)看，它又(yòu)明顯優(yōu)于卧式(shi)振動離(lí)心機。
兩(liang)種離心(xīn)機常見(jian)故障及(jí)排除方(fang)法
在投(tóu)入生産(chan)使用過(guo)程中，不(bú)可避免(mian)地會出(chu)現一些(xiē)常見故(gu)障。卧式(shì)振動離(li)心機在(zài)設計初(chū)就考慮(lǜ)到立式(shi)刮刀離(li)心機使(shi)用過程(chéng)中的缺(que)陷，因此(cǐ)，卧式振(zhen)動離心(xin)機在使(shǐ)用過程(cheng)中維護(hù)、維修量(liang)較立式(shì)刮刀離(lí)心機要(yao)少得多(duo)。
(1)潤滑系(xì)統故障(zhàng)
确認油(you)泵電機(jī)轉向正(zhèng)确後若(ruò)還無油(yóu)壓顯示(shi)則應檢(jiǎn)查濾油(yóu)器是否(fǒu)阻塞，确(que)認濾油(yóu)器無問(wen)題後檢(jian)查壓力(lì)表是否(fou)損壞，若(ruò)壓力表(biǎo)也完好(hao)，以上情(qíng)況都排(pái)除的情(qíng)況下壓(yā)力表仍(reng)無油壓(yā)顯示則(zé)應進一(yī)步檢查(cha)各油管(guǎn)及接頭(tou)是否接(jiē)好及有(yǒu)無松動(dong)、破裂，還(hái)應考慮(lǜ)各油管(guǎn)是否暢(chàng)通。
②油壓(ya)過高
故(gù)障分析(xī)：檢查是(shì)否按照(zhào)設備使(shǐ)用說明(ming)書要求(qiú)在油箱(xiāng)内加入(rù)适當的(de)機械油(yóu)，若所加(jia)入機械(xiè)油無問(wen)題，檢查(chá)各管路(lù)是否堵(du)塞，若堵(du)塞，用壓(ya)縮空氣(qi)吹淨管(guan)路内雜(za)物即可(kě)。
(2)跑粗：離(li)心液中(zhōng)的大顆(ke)粒含量(liang)增加
(3)下料不(bu)暢、處理(lǐ)量變小(xiao)或堵料(liào)
故障分(fen)析：卧式(shì)振動離(li)心機在(zài)激振力(lì)不變的(de)情況下(xia)，若出現(xian)下料不(bu)暢、處理(li)量變小(xiao)或堵料(liào)，其煤質(zhì)發生變(biàn)化，煤泥(ní)量過大(da)。立式刮(guā)刀離心(xīn)機應檢(jian)查鍾形(xing)罩、機座(zuo)是否被(bèi)小顆粒(lì)精煤堵(dǔ)塞，如果(guǒ)堵塞，應(ying)将堵塞(sāi)部位的(de)精煤清(qing)理幹淨(jìng)後再啓(qǐ)車即可(kě)。
(4)離心機(ji)振動過(guo)大
立式刮(guā)刀離心(xin)機振動(dòng)過大原(yuan)因有①旋(xuan)轉部分(fen)動平衡(héng)失衡或(huo)基礎架(jià)過軟;②篩(shai)籃堵塞(sai)或磨漏(lòu);③減振彈(dan)簧松動(dong)或損壞(huai);④入料不(bú)均勻、不(bú)連續。
(5)出(chu)現異常(cháng)噪聲
①檢(jian)查油路(lù)是否正(zheng)常;②檢查(chá)是否有(you)異物進(jin)入機體(tǐ);③檢查皮(pí)帶是否(fou)損壞或(huo)脫落;④軸(zhóu)承損壞(huài)，需更換(huàn)新軸承(cheng)。⑤齒輪打(da)齒或損(sun)壞，需修(xiu)齒或更(gèng)換。
3·立式(shi)離心機(jī)的機構(gou)特點
(1)工(gōng)作部分(fèn)。主機的(de)工作部(bù)分主要(yao)由篩籃(lán)、螺旋卸(xie)料轉子(zǐ)、鍾形罩(zhao)和布料(liao)盤組成(chéng)。錐形篩(shāi)籃裝在(zai)鍾形罩(zhao)上，鍾形(xíng)罩則用(yong)螺栓固(gù)定在外(wài)軸上。布(bù)料盤裝(zhuāng)在螺旋(xuán)卸料轉(zhuǎn)子上，螺(luó)旋卸料(liào)轉子用(yong)螺栓和(he)鍵固定(ding)在差速(sù)器心軸(zhou)上，其轉(zhuan)速略低(dī)于篩籃(lan)的轉速(su)。鍾形罩(zhao)和螺旋(xuán)卸料轉(zhuǎn)子的結(jié)構可保(bǎo)證煤粒(lì)不緻落(luo)入軸承(chéng)内，而且(qie)便于脫(tuō)水後煤(méi)粒的移(yí)動。
(2)傳動(dong)部分。傳(chuán)動系統(tǒng)由一級(ji)三角帶(dài)傳動和(he)兩對斜(xie)齒圓柱(zhù)齒輪傳(chuan)動組成(cheng)。立式電(diàn)動機通(tōng)過三角(jiǎo)帶帶動(dong)中間軸(zhóu)轉動，中(zhong)間軸上(shàng)裝有兩(liǎng)個齒數(shù)相差爲(wèi)1的齒輪(lún)，它們分(fen)别與裝(zhuāng)在外軸(zhóu)上的齒(chi)輪和裝(zhuang)在心軸(zhou)上的齒(chǐ)輪(這兩(liǎng)個齒輪(lun)的齒數(shù)相同)相(xiang)齧合，從(cóng)而使篩(shāi)籃和螺(luo)旋卸料(liao)轉子保(bao)持同向(xiang)旋轉，并(bing)有适當(dang)的轉差(cha)。
(3)潤滑系(xi)統。該離(lí)心機采(cǎi)用稀油(yóu)集中潤(rùn)滑系統(tong)。潤滑油(you)從油箱(xiang)經濾油(yóu)器進入(ru)齒輪油(you)泵，然後(hòu)經主壓(yā)油管進(jìn)入多支(zhi)油管(分(fen)油器),再(zài)經四個(gè)分支油(yóu)管進入(ru)各潤滑(hua)點，即心(xīn)軸上部(bù)軸承和(he)外軸上(shàng)、下軸承(cheng)，兩對斜(xié)齒輪，中(zhōng)間軸上(shang)部和下(xià)部軸承(cheng)。上述各(gè)潤滑點(dian)的全部(bù)潤滑油(yóu)進入差(cha)速器底(di)部，經回(hui)油管返(fan)回油箱(xiang)。在多支(zhī)油管上(shang)裝有壓(yā)力表，正(zheng)常情況(kuang)的工作(zuò)油壓爲(wèi)0·05~0·50MPa。在每個(ge)分支油(you)管上均(jun1)裝有流(liu)量指示(shì)器，便于(yu)對流量(liang)情況進(jin)行直接(jiē)觀察。
(4)保(bao)護系統(tong)。一是過(guo)電流保(bǎo)護。由于(yú)進料過(guo)大等原(yuán)因使電(diàn)機電流(liú)持續過(guo)大，超過(guò)允許值(zhi)時，切斷(duàn)主電機(ji)電源，從(cóng)而達到(dào)保護電(diàn)機和主(zhǔ)機的目(mu)的。二是(shi)潤滑保(bǎo)護。主電(diàn)機與油(you)泵電機(ji)連鎖，使(shǐ)主電機(jī)在油泵(beng)電機開(kai)動前無(wu)法啓動(dòng);在潤滑(huá)系統中(zhōng)采用電(dian)接點壓(yā)力表，當(dang)油壓過(guo)低(<0·04MPa)或過(guo)高(>0·50MPa)時，發(fā)出警報(bao)信号，警(jing)告司機(jī)停機檢(jian)查。
與立式(shi)刮刀卸(xiè)料離心(xin)機相比(bi)較，卧式(shì)振動離(li)心機具(jù)有處理(lǐ)量大、易(yì)損件少(shǎo)、節省空(kōng)間和檢(jiǎn)修方便(bian)等優點(dian)。但是目(mu)前國内(nèi)卧式振(zhen)動離心(xīn)機技術(shù)還不夠(gou)成熟，穩(wen)定性不(bu)高，對物(wù)料變化(huà)的适應(yīng)性較差(cha)，仍需要(yào)廣大離(li)心機研(yán)發人員(yuan)進一步(bù)積極探(tan)索。